經(jīng)驗(yàn)總結(jié)丨熱軋機(jī)萬(wàn)向軸的傳動(dòng)失效分析

    熱軋機(jī)組萬(wàn)向軸的使用壽命長(zhǎng)短，是整個(gè)軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，是減少停機(jī)時(shí)間、提高生產(chǎn)效率、保障連續(xù)生產(chǎn)的重要組成部分。

    熱軋機(jī)組分粗軋、中軋、精軋三個(gè)部分。以粗軋階段為例，其中粗軋機(jī)萬(wàn)向軸是應(yīng)用于粗軋主傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，位于主電機(jī)和粗軋輥之間，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)把電機(jī)的輸出扭力傳遞給軋輥，繼而把加熱到1300度以上的鋼坯擠壓變形，輸出中軋階段所需厚度的鋼板。

    由于軋鋼工作環(huán)境的特定工況因素影響，不但有很高的環(huán)境溫度，還有冷卻水和揚(yáng)塵腐蝕萬(wàn)向軸的各個(gè)部件。傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軋輥的扁軸頭和萬(wàn)向軸軸套扁頭之間的尺寸配合間隙會(huì)增大。在這種情況下，扁頭孔對(duì)工作輥的軸向約束力會(huì)減小，會(huì)導(dǎo)致扁頭套產(chǎn)生軸向不同幅度的上下偏擺，影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

    對(duì)于最后兩道精軋部位的萬(wàn)向軸，由于轉(zhuǎn)速一般在920轉(zhuǎn)/分鐘以上，更加需要提高軋輥軸套和軋輥頭之間的配合間隙。不及時(shí)調(diào)整配合間隙，會(huì)對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)，不但損壞萬(wàn)向軸的十字軸總成壽命，還會(huì)大大降低軋機(jī)軸承的使用壽命。如果不及時(shí)檢修發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，極易釀成重大事故。

    因此，在設(shè)計(jì)之初應(yīng)考慮萬(wàn)向軸的扁套尺寸和軋輥的扁頭尺寸關(guān)系，扁頭間隙一般在0.05mm-0.1mm之間，圓頭的間隙在0.02mm-0.05mm之間，保證在軋制過(guò)程中萬(wàn)向軸的相對(duì)平穩(wěn)運(yùn)行，延長(zhǎng)扁頭和扁頭套的相對(duì)磨損周期。避免因襯板和軋輥扁頭的間隙過(guò)大，相對(duì)軸向的位移增大，尤其在咬鋼的瞬間，軋輥扁頭和萬(wàn)向軸扁頭套會(huì)迅速偏離到一邊，造成萬(wàn)向軸的周期性偏擺，沖擊受力就側(cè)重一面，十字軸總成瞬時(shí)嚴(yán)重摩擦發(fā)熱，破壞軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)。

    偉誠(chéng)萬(wàn)向軸的工程師在原有萬(wàn)向軸的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，針對(duì)熱軋機(jī)萬(wàn)向軸使用環(huán)境惡劣的普遍現(xiàn)象，從軋機(jī)萬(wàn)向軸實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，對(duì)萬(wàn)向軸扁軸套的襯板和軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，把軸套的扁頭做成可更換襯板式而且針對(duì)某些特殊的圓軸套也做了襯板式，這樣當(dāng)軸向間隙增大時(shí)，可以很方便的調(diào)節(jié)。

    偉誠(chéng)萬(wàn)向軸針對(duì)軋機(jī)萬(wàn)向軸的十字軸軸承的密封件進(jìn)行了改進(jìn)，采用雙側(cè)密封把軋機(jī)冷卻水和灰塵嚴(yán)密阻擋不讓其進(jìn)入軸承的內(nèi)部，保證了軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂不容易損耗，同時(shí)在軸承的頂部做了帶保護(hù)套的加油嘴，方便加注潤(rùn)滑脂。

    偉誠(chéng)萬(wàn)向13年專(zhuān)注熱萬(wàn)向軸的設(shè)計(jì)研發(fā)，為的是制造更耐用、結(jié)構(gòu)合理、使用壽命更長(zhǎng)久穩(wěn)定萬(wàn)向軸。以期提高鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率，減少停機(jī)時(shí)間帶來(lái)的損失，節(jié)約生產(chǎn)成本，為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值。